Penggelek dan kimpalan bingkai penggelek kimpalan adalah bulat, semua penggelek adalah sama, dan paksi adalah selari. Fungsi kimpalan gegancu automatik adalah untuk mengimpal tekanan, dan ia juga merupakan daya tindak balas gegancu gegelung kepada kimpalan, iaitu apa yang kita panggil daya lilitan. Iaitu, jika kimpalan diputarkan pada paksinya, paksinya tidak akan bergerak ke atas dan ke bawah.
Sekiranya terdapat kerosakan serius pada pendirian roll, contohnya, akan berlaku sedikit kesilapan semasa mengimpal pendirian roll, bentuk dan saiz kimpalan berbeza atau bentuknya tidak teratur, maka gulungan depan dan belakang akan sangat berbeza. , bawah dan bawah, aci gulung dan kimpalan. Paksi tidak bengkok. Dengan cara ini, gegancu automatik dan gegancu pemacu kimpalan berjuang untuk membentuk pergerakan ke atas dan ke bawah aci.
Jika bilangan penggelek yang dipesongkan pada sudut yang sama adalah lebih besar, kelajuan pergerakan naik dan turun aci kimpalan akan menjadi lebih pantas dan pantas. Terdapat juga titik fokus di sebelah kiri dan kanan kimpalan, yang juga mengubah kelajuan aci. Jika paksi rangka penggelek kimpalan berada dalam satah yang sama, jarak antara penggelek tidak mempunyai kesan pada kelajuan pergerakan atas dan bawah aci. Oleh itu, jika terdapat sedikit kesilapan dalam meletakkan pemalas, ia tidak akan dapat dilakukan. Kadang-kadang apabila pendirian gulungan kimpalan berfungsi, pergerakan paksi berlaku, yang menunjukkan bahawa terdapat aktiviti berkaitan heliks semasa proses kimpalan.
Mula-mula, pusingkan kiri dalam bingkai roller kimpalan ke putaran kanan, dan sebaliknya, putaran kanan yang sama ke putaran kiri, sehingga kimpalan tidak lagi berkelakuan seperti lingkaran, jadi berhati-hati apabila menggantikan. Terdapat beberapa mekanisme untuk melaksanakan penukaran di atas dengan berkesan. Satu ialah susun atur yang meninggikan diri. Ketegangan susun atur ini berkesan dalam mengangkat gulungan supaya kimpalan akan mempunyai berat diri yang berbeza-beza secara paksi. Sebenarnya, tujuan sisihan adalah untuk mengimbangi bingkai roller kimpalan di sepanjang garis tengah, jadi terjemahan sebenarnya adalah garis darjah pergerakan menegak di sepanjang paksi paksi kimpalan.
Jika kita mahu penentu kedudukan kimpalan dapat melaksanakan peraturan kelajuan tanpa langkah, kita mempunyai dua kaedah. Yang pertama ialah penyahpepijatan DC, tetapi ini tidak begitu baik. Pada masa ini, banyak pengeluar tidak akan memilih kaedah ini, dan kaedah lain ialah penyahpepijatan pertukaran. . Sebaliknya, kegagalan akan berlaku kurang kerap dalam penyahpepijatan swap.